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最火上周亚洲烯烃市场分析825薄型气缸青州圆机锻造件中控系统z

2022-10-04 12:55:30 薄型气缸    青州    

上周亚洲烯烃市场分析(8.25

乙烯 东南亚,由于乙烯生产装置出现问题使得乙烯即期供应变得紧张,印尼裂解装置停车将持续到9月2日~3日,本周市场人士试图购买乙烯产品以满足聚乙烯原料不受中断,一位贸易商报导,收到了一个445美元塑料污染在世界愈来愈严重/吨(CFR 印尼)的递价,由于缺少足够乙烯存货,因此没有给出回盘。另一位贸易商报导,一笔泰国乙烯船货已455美元/吨无缝管(CFR 印尼)的价位达成了船期,但尚未获得证实。泰国新扩能的裂解装置本周没有船货供应市场,因为该厂聚乙烯装置已全面起动,乙烯产品自行消费。

另一贸易商证实,两周前达成的货源为墨西哥3000吨的乙烯船货,预计8月末到货,卸互动讨论中货地为菲律宾,该船货乙烯的售价为420美元/吨(CFR 菲律宾),该船货与美国海湾的9000吨丙烯同载,丙烯卸货地为印尼。

东北亚,由于目前一些乙烯生产装置出现问题以及韩国两套乙烯生产装置定期检修,使得东北亚即期供应紧张并将持和人工方面的误差续到9月。韩国一套乙烯生产装置9月中旬停车,另一套九月末停车。东北亚本周乙烯价格依然与上周持平为420~430美元/吨(CFR 东北亚)。因为石脑油价格由稳定走向疲软,乙烯成本降低,中东乙烯船货涌入东北亚市场。沙特Yanpet Ⅱ联合装置在本月初停车两周并未影响乙烯产品出口,但沙特其他基地乙烯出口量会减少。据报导,两批6000~6500吨的沙特9月乙烯船货的交易价格在420美元/吨(CFR 台湾),所购船货数量将由高雄地区的几位买家平分。台湾买家表示将要另购3批10月到货的沙特乙烯船货,但目前尚未达成具体协议。台湾第五套40万吨裂解装置由于相关的丁二烯抽提装置出现问题,因此该装置开工率依然保持在50%的水平,预计这一生产状况将持续到8月末,致使该装置生产商对合同客户配额下降到80%的水平。另外,台湾麦寮地区90万吨裂解装置从8月16日开始出现生产问题,产量受到影响至90%的水平。台湾地区第三套23万吨裂解装置提前3周停车,从10月23日起停车45天。

韩国,一消费者报导,根据合同从日本购买约2万吨9月和10月期间的乙烯船货,此数量可满足从9月17日丽川46万吨裂解装置检修40天的需求。一贸易商称,上周一笔小批量9月前我往台湾地区船货的售价为425美元/吨(CFR 台湾),最近卖方出售到东北亚地区乙烯船货的售价仅430美元/吨(CFR 东北亚)。据推测,台湾9月份进口乙烯数量约为1.5万吨,8月进口量约为1.8万吨。受种种因素影响最近出售到中国的8月末交付的乙烯船货价格约在435美元/吨(CFR 中国)。

西亚,目前西亚地区乙烯进口受季风影响受到限制,一笔9月初到货的中东船货已被印度订购,其价格约特种光源在400美元/吨(CFR)左右,价格较低,关于10月初进口船货谈判还在进行中。

合同价格 据说新加坡8月装运的乙烯合同谈判接近尾声,买方认为价格约在430美元/吨(CFR 东南亚),但没卖方考虑到乙烯市场比较紧张,以及石脑油成本问题,坚持要求合同价格应在450美元/吨(CFR 东南亚)以上。

丙烯 东南亚,上周丙烯市场没有新的交易达成,亚洲卖主销售意向价维持在420美元/吨(CFR),或者420美元/吨(CFR)以上。泰国和新加坡地区没有达成关于9月份的新交易。最近中东船货交易价格约为410美元/吨(CFR 印尼)。沙特9月下半月船货的谈判还在进行,其价格为420美元/吨(CFR 东南亚)。东南亚由于前以叙述的原因丙烯供应出现紧张局面。由于欧洲丙烯市场经济效益没有好转,估计东南亚将考虑从欧洲地区进口深海船货以补充东南亚供应的短缺,上周菲律宾、马来西亚和印尼地区出现购买愿望,多数买主的购买价在400~410(CFR),菲律宾地区的递价为420美元/吨(CFR 印尼)。印尼裂解装置将延迟开工,其开工时间为9月2日~3日T型铣刀。

东北亚,上周东北亚市场现货价格420~430美元/吨(CFR)与前一周价格持平,目前丙烯现货市场出现紧张局面,但买卖双方价格相距悬殊,上周市场与前一周价格情况相同,市场交易表现清淡。

日本9月裂解装置依然保持50%开工率,日本个别聚丙烯装置将在9月份停车。韩国裂解装置将从9月中旬开始停车检修40天,另一套裂解装置将从10月中旬开始停车检修,因此9月丙烯供应依然紧张,9月上半月不能供应丙烯船货,对9月下半月船货的报价为410美元/吨(FOB 韩国),此价位不能实现,因为东北亚买方意向价420美元/吨(CFR)或低于420美元/吨(CFR)。台湾地区8月份丙烯供应也比较紧张,40万吨/年裂解装置的开工率依然为50%,90万吨/年裂解种装置从8月16日开始出现了生产问题;因此销量不到500吨的批货交易活动表现更为呆滞。未经证实的公路交付的交易价格470美元/吨(边境交付)。中国用户已经意识到丙烯供应紧张的局面,但中国用户不愿接受高于420~425美元/吨(CFR)价位,中国贸易商的报价依然维持在430美元/吨(CFR 中国),中国国内生产商出厂价,上周大庆石化99.5%以上丙烯4000元/吨,抚顺乙烯3600元/吨、吉化(聚合级)3600元/吨、石家庄炼厂(精)4500元/吨,与前一周价格持平。

合同价格,台湾3季度从日本进口丙烯船货的价格谈判尚未谈成,台湾聚合级7月当地合同价以378美元/吨交付,化学级7月合同价格以345美元/吨的价格交付。

韩国3季度合同进口价为410~425美元/吨(CFR)一家报导聚合级的交易价格为415美元/吨(CFR 韩国),韩国当地3季度合同价,管道运输的交易价格为410美元/吨,船运交易价格为415美元/吨(CFR)。

丁二烯 上周亚洲丁二烯市场呈继续疲软状态,上周亚洲市场丁二烯价格为425美元/吨(CFR 东南亚)较前一周下降25美元/吨。东北亚市场日本中间商的报价为420美元/吨(CFR 中国大陆),而另一中间报价为420美元/吨(CFR 中国台湾地区竹木制品),目前中国买方购买价格意向400美元/吨以下(CFR 中国大陆)。

国内生产商上周出厂价格,抚顺乙烯5210美元/吨,大庆石化4800元/吨、茂软包装要求拉力机1机多用名石化4700元/吨,与前一周相比价格持平。

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